網路鄉民大大的愛車預約來店 遠從彰化特地北上來小店
此車因在其他店家維修底盤定位後 高速行駛有飄移不定感 所以來找老船長加持囉...
PS.算起來小弟應該算是一部分的彰化人 因為ㄚ公以及衆親戚朋友都在彰化...
ㄚ宏 我的彰化羊肉咧...
今日菜單
老船長牌 煞車皮加持
白吃霸 底盤電腦測量定位
GSP9700 胎圈電腦平衡配重校正
AMMCO 4000E 電腦數值設定碟盤車削研磨
TACOMA 雙箱貨卡
開來大型車部門的定位保養溝上 底盤檢視健檢中...
底盤各狀況沒啥問題 中午便當費沒了...
煞車異音 以及碟盤吃溝
AMMCO 4000E
電腦數值設定 全自動車削研磨中...
日本製 "老船長牌"前煞車皮...
胎圈電腦平衡校正中
GSP9700的最大極限
胎圈如果再大 小店還有另一台大型電腦平衡校正機 沒在怕的...
上架水平跑道測量囉...
這款長軸貨卡
上來德國長軸跑道 還不是這跑道的極限
有長軸的車輛 歡迎來挑戰小店的跑道長度...
嘿嘿
前軸是連動角度同步三項調整 有點挑戰性...
看來今晚便當費靠此車了....
此車因在其他店家維修底盤定位後 高速行駛有飄移不定感 所以來找老船長加持囉...
PS.算起來小弟應該算是一部分的彰化人 因為ㄚ公以及衆親戚朋友都在彰化...
ㄚ宏 我的彰化羊肉咧...
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老船長牌 煞車皮加持
白吃霸 底盤電腦測量定位
GSP9700 胎圈電腦平衡配重校正
AMMCO 4000E 電腦數值設定碟盤車削研磨
TACOMA 雙箱貨卡
開來大型車部門的定位保養溝上 底盤檢視健檢中...
底盤各狀況沒啥問題 中午便當費沒了...
煞車異音 以及碟盤吃溝
AMMCO 4000E
電腦數值設定 全自動車削研磨中...
日本製 "老船長牌"前煞車皮...
胎圈電腦平衡校正中
GSP9700的最大極限
胎圈如果再大 小店還有另一台大型電腦平衡校正機 沒在怕的...
上架水平跑道測量囉...
這款長軸貨卡
上來德國長軸跑道 還不是這跑道的極限
有長軸的車輛 歡迎來挑戰小店的跑道長度...
嘿嘿
前軸是連動角度同步三項調整 有點挑戰性...
看來今晚便當費靠此車了....
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