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網路鄉民預約來店
因此車輪胎吃胎呈現波浪變形狀 導致行駛輪胎噪音嚴重
車主也到了其他店家診斷過 但是店家告知此車輪圈變形嚴重 但事實真是如此嗎?
胎圈全卸下...
TOYO - C1S
目前輪胎市場上 舒適安靜首選...
上架電腦魔術拆胎機 全車胎圈分解...
上架GSP9700
空跑圈檢驗測量全車輪圈..
此車檢驗後真圓全數通過沒變形...
紅圈處則
是小店GSP9700電腦測量後做的小記號 胎圈最佳搭配點..
組裝搭配OK...
電腦平衡配重OK..
此車吃胎變形的元兇
則是後軸底盤定位角度過大
所以安裝"老船長"牌強化調整器直上 再搭配"老船長"所謂此車搭配的角度 完整度一拜...
原廠樣式
與"老船長"牌樣式比一比...
PS.歐日系各車種
需要"老船長"牌強化調整器的車主 需2~3天前預定...
中午便當費靠此車了...
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