老船長汽車保修服務廠

呵呵...

別再聽信一般仿間輪胎店家的謊言了...

插補沒風險?  真的沒風險?





今天又遇到一個特別例子...








一位外縣市   熟識的BMW  E46   M3車友專程來店找小弟...

因輪胎在別的店家插捕後     原廠胎壓警告燈   卻也跟著時常無狀況下亮起...

此輛歐系高階車    胎壓感應功能    

並不是像一般日系車  原廠配備是無線TPMS感應系統....
(輪胎內的氣壓.壓力感應無線傳輸)

而是車上電腦     靠著輪胎傳動在感應輪速差異  

才能得知感應輪胎氣壓有異狀  這是很多高階歐系車的設計...




因插捕後的插條  導致此條輪胎的輪速些許的差異  及些許彈跳... 

由此可知    歐系車的原廠   各系統感應器   有多敏感精密...





PS.鄉民們  插補小心四處都是惡魔...

插補方式    方便店家修補輪胎     苦了自己傷了輪胎    卻一樣要付費...

啥道理  插補誰發明的...










PS.此車上的輪胎  皆是高性能知名品牌    

小米牌   頂級   高性能   PS2跑胎

前輪規格每條胎   15000多起   後輪18000多起(前後配)



唉   當公子哥真好  小弟我黑手永遠是黑手...



低調素雅風   E46  M3

此年輕車主  家中歐系高檔車一堆

唉  真是羨慕阿...

我只渴望擁有一輛997tt夢中車     其他不敢奢求了...



雙B車   大尺寸規格    胎圈專用特殊工具...

唯有使用專屬特殊工具  才是對車的一種尊重...




孩子  請別在土法煉鋼搞車了   車車已經在哭泣了...




可防止拆胎過程中敗馬   而傷到圈...

以及方便技師在拆裝過程中  更不傷害到    車上高檔卡鉗最佳利器....

屌...



惡魔藏在輪胎內...

插補還有一個最大邪惡問題   就是胎圈配重平衡問題...

別看小小一條的插補條不起眼   它可是會造成你車車    高速抖動之一的最大兇手...



美國  知名品牌    TECH  小型車高速胎   屌貨   內補專用補片....



補上它  完全不傷胎  更不改變胎圈的平衡配重問題...

收比人家貴是有原因的...





嘿嘿...

大尺寸胎圈   以及失壓續跑胎的車主   歡迎來店....^^  



大尺寸胎圈來店修補   就是這麼簡單方便...


唯一缺點就是  車主要付小店師父便當錢拉...