老船長汽車保修服務廠

機場的營業客車..

不到2年的車  公里數已經快破10萬公里大關了...



客戶介紹來換胎+定位...

聽車主說  找了很多定位店家  卻還是吃胎嚴重...

嘿嘿...

翁咩芭比轟  我要發功了...

該是換小店表現的機會到了   小弟會讓車主一試成主顧...





韓國冷門車   柴油版...



小店的德國製品牌定位專用跑道

(德國百世霸原廠指定專用) 

最適合做這種商用長軸客車  跑道比一般其他廠牌長了很多

重點小龜頂車部份   還能隨著車子長短軸   做伸縮  做最適當的頂車功能...



目前出動油壓特殊工具  矯正外傾角部分...

矯正這部分是要加費的...^^

至於啥特殊工具  就不給你們看了    咬我阿...



這輛長軸車  用這跑道  還沒全滿...

跑道前端還可做伸長調整  目前跑道設定是標準長度  

由此可知這跑道長度還可再擴展  當下跑道只使用7成長度功力...




調整中...



2邊外傾角    都需矯正從新調整設定...

被其他傳統店家   麥花臣避震器亂擴孔之下    

再加上使用土法煉鋼的功力下  把全部底盤角度搞亂了....

車不定還好  越定還越糟糕...

真的被國外技師說中了   台灣的車  很多狀況是被俢壞的...


PS.所以小弟需要發功加持    重新調整回   該車原廠設計的下的水準...