老船長汽車保修服務廠

嘿嘿

今日店內忙碌小塞車 

所以此車"老船長"也下場搞了它...



小型車部門 - 今日菜單


鋁圈真圓變形修復

白吃霸  底盤電腦測量定位

"老船長"牌  全車煞車皮加持

全車前後底盤  整修重整重建

GSP9700 胎圈電腦平衡配重

KONI - FSD    全車避震器加持

GSP9700  胎圈電腦最佳配重搭配

AMMCO  電腦數值設定  全車碟盤車削研磨





GSP9700

全車胎圈電腦測量檢驗...



胎圈平衡配重過量?

小店場面怎可受的了這問題存在?

妃要"老船長"下場露2手才肯乖乖就範?



開啟GSP9700

專屬胎圈電腦平衡最佳配重搭配功能...




電腦反覆測試胎圈後  結果出爐(紅圈處)..



上架  電腦魔術拆胎機

做胎圈位移來電搭配...



搭配前胎圈記號...



來電組合成功...



再次上架GSP9700做測試 

數據差多少?  請鄉民自己算算看...




4組胎圈上架檢驗  其中2只真圓變形

看來這就是高速行駛抖動主因之一了  ....



一條龍作業

鋁圈真圓變形修復中...



AMMCO  4000E

電腦數值設定   全車碟盤車削研磨中...



再生父母 

即將賦予它新的生命...



碟盤車削研磨後  

只能說   新車也不過是如此阿....



加上"老船長"牌 

親自發功加持過的煞車皮  只能說銷魂阿...



PS.此車今晚下班前會完成6~7成 

其餘今晚睡飽後  明早上班保持好心情  會好好給它組裝調教一番... 



待續........