老船長汽車保修服務廠

網路鄉民預約來店

因高速車身抖動  及行駛時嚴重偏移問題來小店...




底盤健檢無異狀後    前輪胎圈卸下吧...



嘿嘿...



GSP9700

專屬彩虹錐套色卡出馬...



找出此圈專屬平衡錐套...



外加秘密武器加持...



內外專屬秘密武器加持才是王道...



嘿嘿 

準備做此輪胎凸點測試...



輪胎各項測試最大靈魂  可模擬輪胎行駛時的各項數據...



為了有更客觀的測試數據  

測試的輪胎氣壓都需平均  此次設定在35PSI



打氣中...



電腦測試功能開始...



測試後結果出爐

紅圈處綠點  就是輪胎凸點位置...



再來就是需要胎圈分解...

小尺寸胎圈  不需要動牛刀  所以魔術拆胎機這次休息...



電腦空跑圈測試  抓取此圈的凹點處...



電腦測試手臂  鋁圈左邊都需測試抓取...



紅圈處綠點處 

就是電腦測試後   鋁圈最佳搭配凹點位置...



紅外線指示這地方  需做起記號 

以利與輪胎凸點位置做搭配...

PS.鋁圈不是小店刮花的...



胎圈凹禿點位置結合囉

這樣的胎圈凹凸點搭配   

能抵銷某種程度車輛高速行駛時  胎圈的共振與抖動...




搭配組合後   最後還是要做電腦平衡配重...



至於行駛偏移問題

就需要上水平跑道  做底盤電腦測量定位囉...



這款車  小弟還算是小有熟悉 

該有的底盤特工小店都有備齊  不怕被車主來考試拉...



此車給其他店家   

換了一堆賓士底盤角度定位專用螺絲    這是正統觀念...




可惜被小弟我打槍

這些賓士定位專屬螺絲 

不是裝反  就是把底盤角度搭配錯誤

搞的"老船長"又要重新搞一次   拉來拉去  移來移去  ...



PS.錢真的不好賺...