老船長汽車保修服務廠

碟盤車削研磨後  需要更新煞車皮?




好問題

"老船長"會視當時情況給予中肯建議   

但是如果能夠在碟盤車削後    一並作更新更能達到100%的結合效果...





PS.歡迎來店鄉民   做碟盤車削研磨後    "外購自備煞車皮"一並做更新...



此車

於一個月前  

因碟盤吃溝   與煞車抖動   來過小店做碟盤車削研磨



當時  "老船長"強烈建議此車煞車皮須一並作更新

但是車主表示  煞車皮還很新的狀況下  他也不太捨得在花錢更新...




今日再度來店 

詢問小店   碟盤車削後  行駛沒多久時間   

為何現在碟盤會有這狀況?




還好車主是明理之人

聽了小弟解釋後  決定更新此車煞車皮...

但是碟盤   還是需要再度上車削研磨設備  細削研磨一次...





試想

當碟盤有吃溝狀況時  

煞車皮難道不會跟著碟盤一樣吃溝?


碟盤過熱盤面變形時 

難道煞車皮不會因過熱而變質碳化?








"老船長"牌   煞車皮加持...



"老船長"推薦  必屬屌品...




只有玩車人  才懂愛車人的心...




玩車人   都是船過水有痕的好兄弟...