老船長汽車保修服務廠

嘿嘿

網路鄉民大大預約來店  感謝支持...




小型車部門

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TOYO - C1S  全車輪胎加持

GSP9700  胎圈電腦平衡配重

AMMCO  全車碟盤電腦車削研磨

百世霸       底盤電腦測量矯正定位




嘿嘿

這車系在小店   也算是出入很頻繁的車之一



TOYO - C1S

這規格輪胎 

會選用到TOYO - C1S 

代表著   車主對車的行駛舒適性也是嚴格要求



脫光光是"老船長"的強項...



空跑圈

除了能利用電腦設備測量    抓出他的平衡重點外  更可了解此圈的真圓度...



完美的胎圈結合 

更能讓此車能夠穩定的高速行駛...



真好的設計  準度一拜...



碟盤吃溝嚴重

全車碟盤全卸下加持.. 



嘿嘿

美國  AMMCO  4000E 

電腦數值設定    碟盤專屬車削研磨 

車削研磨準度一拜  專屬才是王道...



碟盤車削研磨前後比較


碟盤上的彈簧是美國選配回台的秘密武器 

可不是一般土砲彈簧 

彈簧用途是秘密...  



車削研磨前吃溝嚴重...



車削研磨後 

只能說  "新車也不過是如此"



上水平跑道  電腦測量定位囉...




晚餐便當錢拿來...