老船長汽車保修服務廠

網路鄉民預約來店


因高速抖動問題而來店

感謝此鄉民特地台中北上來小店



PS.建議此車事項

前輪變形需更新  以及四輪定位






小型車部門

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老船長牌  煞車皮加持

OMV    全車煞車油更換

AMMCO    全車碟盤車削研磨

GSP9700  胎圈電腦平衡配重

GSP9700  電腦胎圈凹凸點最佳搭配






嘿嘿...

其實此車在其他店家平衡校正後

再度上架小店GSP9700測量    其實配重差距是不大的

小店就嘗試GSP9700電腦測量胎圈凹凸點最佳搭配...




彩虹專屬錐套...

專屬才是王道



上架準備做輪胎壓圓測試...



凹凸點電腦測試前  照慣例   

要做搭配的輪胎氣壓都需要保持平均   才能夠有客觀的測量結果

此設備有配備電子打氣系統  很方便的..



測試輪胎凸點位置  測試結果出爐(紅圈綠點處)



"紅圈"處是壓圓與側拉模擬功能設備的靈魂

"藍圈"處則是輪胎凸點做記號位置




胎圈需分解後

單獨再測試鋁圈的平均凹點處..



鋁圈上架 

電腦自動轉動     測量手臂需接觸鋁圈位置...



左邊做完換右邊測量...



"藍圈"處是此鋁圈測量後的各項凹凸數據

"紅圈"處則是測量後  電腦算出此圈的最佳凹點處



鋁圈凹點處也是需要做起記號  以便與輪胎再度結合搭配...



胎圈凹凸點最佳搭配後  最後還是要做胎圈電腦配重...



此車剛在其他店家  換裝前煞車皮   跑不到500公里...

前碟盤因此同時間     也在其他店家使用傳統車床車削研磨

但是車主覺得不美麗  於是  嘿嘿...



前後碟盤全卸下吧...



專屬才是王道...



剛在其他店家車削研磨後的碟盤

上架小店的車削設備測試  竟然發現有變形嚴重問題...



變形的碟盤   

最傷小店設備的專屬碟盤車刀...



所以就換了吧...



碟盤車削完畢的差異性    就留給大家評比一下...



OMV 

煞車油全車加持更換...



更換中...



老船長牌  後煞車皮加持...



便當錢有著落了...