老船長汽車保修服務廠

嘿嘿

網路鄉民大大的女王代步車..



因為行駛蛇移問題而來店 

也順便做前後輪調胎    及胎圈平衡校正...



目前公里數約1萬公里




今日菜單

GSP9700  空跑圈測量檢驗

GSP9700   胎圈電腦平衡配重校正

GSP9700   胎圈電腦測量最佳搭配

德國.白吃霸         底盤電腦測量定位



新  Mazda - 6



清除輪圈上的殘膠與貼鉛



四組胎圈上架GSP9700 

電腦測量檢驗配重校正  其中一組發現異常



當然要使用      GSP9700 胎圈最佳配重功能




胎圈位移中...



雖然平衡配重已經有明顯下降  

但是以這小型車輪胎規格來說   目前這數據還是屬於異常狀態




一般來小店的車輛  有配重異常時 

GSP9700胎圈電腦最佳配重搭配      能解決8~9成來店車輛胎圈配重問題




但是此組胎圈屬特殊案例 

怎麼說?

請看下去...



原本還以為是輪胎本身有異常問題

結果胎圈分解後     獨立空跑圈測試

卻發現...



此新車鋁圈有平衡配重異常狀況

但絕不是人為因素  或是鋁圈真圓變形問題...



礙於新車保固問題  小弟就請車主回原廠處理囉...



嘿嘿

上架水平跑道測量定位中...



中午便當錢靠它了...




新車真的不過如此而已...