老船長汽車保修服務廠

怪了...

最近店內   Audi車系有愈來越增多的趨勢....><"

底盤多連桿設計  電腦測量定位敏感又龜毛   定位過程時間要拉長

昏倒... 


感謝鄉民台北南下來桃園  感恩...^^

網路鄉民預約來店..



底盤是氣壓式懸吊  頂車時可要注意  處處都是陷阱...><"

阿....     呼~~



TOYO / CT01


中大型房車適用  舒適取向

"屌"胎不必多說    網路資訊爆炸發達 

風評自己查    答案最中肯...^^



嘿嘿...

不過是如此而已...^^



胎圈上架GSP9700  電腦平衡校正中



雖然經過電腦平衡機    空跑框測試抓出重點搭配

但是胎圈結合後變數還是很大  此胎圈就是例子之一

怎麼辦?

看下去...



GSP9700    胎圈重量平衡最佳搭配測試中...



搭配中胎圈需要位移  有點麻煩 

但是效果呢?

"老船長"只能說  當然是一拜囉...




此胎圈

GSP9700  最佳搭配後的數據

搭配前跟搭配後  差異多少請自己算...^^



OK囉...^^