老船長汽車保修服務廠

眼尖的鄉民有覺得此部車很眼熟嗎?

這部美規雅歌      HONDA - K7   

就是前天夜晚來小店   碟盤車削研磨的廣告車之一...

此部車碟盤車削研磨完後    因沒換煞車皮所以造成後續連鎖效應 

車主碟盤車削後  於今天MSN敲了小弟  告知車削研磨後  煞車變的較鈍  

所以今天預約來小店一趟  非要"老船長"加持一下  他才會感到開心...



車主太想我  一天沒看到"老船長"  開車一整個不順...



右前輪

照片可清楚看到    碟盤車削研磨後  煞車皮沿用車上舊煞車皮  造成這種景象...



煞車皮咬合時  沒辦法100%與完美的跌盤面做結合的結果...



煞車皮與碟盤   咬合程度不到50% 

所以來小店碟盤車削研磨的車主請注意 

小弟都會建議連煞車皮一起做更換動作 

"老船長"可不是黑心店家  在給車主做無謂的推薦消費  更不是給車主洗腦敗家唷...



這張照夠清楚的表達出來給大家看到    

舊煞車皮無法與車削研磨後    完美的碟盤做結合的嚴重性