MAZDA 3

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星期天在中和上課時老朋友急LINE問我有沒有上班,原來嫂夫人的同事車爆熱水管了,依當時的情況只能星期一早上處理,再行駛有擴大損失的趨勢。
‪#‎冷卻系統處理‬
與車主溝通後確認零件損害位置,並且報價確認使用正廠零件,並且使用有機鹽水箱精配合純水調配出的50%冷卻液。
拆下腐壞的快速接頭,並且把軟管整個拆下清洗乾淨,確認沒有破碎的零件流入冷卻系統,把軟管清洗乾淨目視檢查有無破損,由於原廠使用的材質為EPDM,只要沒有接觸到酯類機油,正常使用下壽命相對長,無需更換。⋯⋯
有金屬管氧化現象,清潔後確認正常運作,裝回加壓測試無問題。
我們在更換冷卻液之前都會使用大量清水沖洗冷卻系統,這是因為我們不確定是否車上的冷卻液配方能否相容最新的有機鹽系統,這樣也可以確保系統健康。

‪#‎空調系統處理‬
車主提到冷氣會讓車上的人流汗,實際接上壓力錶及溫度計測試,冷氣系統的運作數據顯示冷媒量不足,冷氣出風口20°C的確會讓人流汗。
與車主溝通後,先進行系統保養換油,並且充填正確容量的冷凍油及原裝進口冷媒。
經過不斷重複的使用冷媒沖洗,直到視窗的冷媒不再有螢光劑及泡沫狀的變質冷凍油回流,系統抽真空充填冷凍油及原裝進口的美國製冷媒,測試後冷氣出風口溫度降至7°C表示冷房效果足夠,讓車主與愛車涼爽渡過越來越炎熱的夏天!

 

 

 

 

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