網路鄉民預約來店

因碟盤吃溝嚴重  所以尋求小店發功加持...




這車款在小店這 

也是出入非常頻繁車種之一...



車主自備

德國T牌煞車皮...




不過在小店更換"老船長"煞車皮 

及德國T牌煞車皮  都是有三個月短期保固   

保固內容包含煞車時異音  及其他種種問題在內免費更新   

煞車皮屬消耗品     這是一般店家  及原廠都無法保固的零配件之一... 



碟盤上架設備前 

中心盤面內外需拋磨乾淨 

以便上架車削研磨設備更加精準...



還有小店

是以碟盤直徑尺寸來計價 

千萬拜託別再來電問我碟盤研磨多少錢了 部落格裡都有價目表


PS."老船長"我也是要下場工作的  很苦的..




碟盤吃溝嚴重...



碟盤車削研磨  加持中..





碟盤車削研磨  前後比一比...





碟盤車削研磨後



此碟盤原廠厚度規範  最低23mm



碟盤車削研磨後  厚度23.01mm

在原廠碟盤保守安全規範上下厚度  碟盤車削研磨是ok的 

預計這次煞車皮更新植入後   到消耗完畢    車上碟盤也需要更換了... 







流用ST原廠煞車



準備更換煞車油  循環大換血

更換前  需把原車上煞車油壺內的舊油抽取乾淨...




加入

OMV屌煞車油...



連接

歐系車專屬   脈衝式煞車油更換機



循環更換中...



又有新力軍加入小店了...



壓力設定約2公斤 

也順便監看   煞車內部壓力有無內漏問題...



脈衝式煞車油更換機   還有一個大優點

就是能把煞車油管內部異常的空氣  一並隨著舊煞車油排出...




原車上的ATE藍色煞車油    也已經變成藍黑色囉...



感謝車主來店  感恩...^^
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