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一早上班開門
就準備開始工作了 因為今早是塞盤日...
一個水手負責監控車削設備
另一個水手 則是負責碟盤上架設備前的清潔工作
當然"老船長"也不例外的下場負責拆裝碟盤 及安裝值入"老船長"牌煞車皮...
美國
AMMCO 4000E
全自動 碟盤車削研磨 專屬才是王道...
每一台車來小店 碟盤都是吃溝嚴重...
但是要從小店開出去
每一塊碟盤 都要很一拜完美的 老船長才會放手...
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一個水手負責監控車削設備
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