BMW MINI COOPER S (R56 N14B16)
這台是新入手車主,經由我們客戶介紹,入廠檢查引擎無力、抖動、吃機油等等現象,做一個完整的檢查。
與車主溝通後接上診斷電腦掃描全車電腦是否有故障記錄存在,並實際路試確認引擎動力輸出是否異常。
CHECK ON:⋯⋯
1、引擎拆開進氣歧管,發現進氣汽門嚴重積碳,研判為進氣汽門油封已經老化,須拆開更換。
2、發動引擎發現引擎下半部異音,聲音鬆散且有鏈條撞擊聲,判斷為鏈條滑板已經老化損壞,而鏈條張力調整器拆開目視,也確認是舊型料號,須更新為新型零件。
TREATMENT:
與車主溝通後,依據車主想法及要求的品質,我們給予車主建議將引擎吊出,完整的把引擎翻新整理,以確保未來在車輛的使用上,可以有更佳的動力輸出,以及整體性能發揮,也更能確保車輛行駛的安全性與舒適。
在初步報價後,與車主充分溝通細節後,開始維修程序。
PROCESS:
我們為了確保維修過程的品質,會在過程中拍攝照片,除了可以記錄下過程提供花絮讓喜愛車輛機械的同好指教,也讓車主了解我們維修的工作內容,讓車主安心將愛車托付我們維修。
維修過程完全依據廠家維修標準程序,並悉心查閱該廠家歷年的維修通報紀錄(TSB),才能確保車輛可以獲得最佳的修復狀態。
為了讓組裝引擎引擎品質更佳,組裝時間都選擇在下班過後,在沒有干擾的情況下組裝,也減少髒污灰塵汙染零件的機會。
我們投資大量設備與清洗藥劑,目的是確保引擎組裝時內部的清潔,以及所有內部每一顆螺絲的精準固定。
在維修過程發現有其他的零件不良,我們經過報價後會一併處理,也減少車主日後需要再次施工所造成的損失與不便。
RESULT:
在所有零件組裝回去後,技師會在部分螺絲畫上確認記號,以確保每顆螺絲都有依照原廠規範所緊扭力及角度。
在三度確認後,引擎脫離組裝支架,並將變速箱接合回引擎後,將引擎裝回車上,並將周邊拆卸之配件裝回車上,加入機油、變速箱油、添加50%之袁廠水箱精,發動試車。
經過實際路試後,確認整車組裝已經達到完整無任何問題,通知車主陪同試車,車主滿意後交車。
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