BMW 318i (E30) 1989 5MT
車主預約進廠檢查引擎漏油：
經檢查發現是機油芯座與引擎本體的接合處漏油，與車主溝通後拆下檢查進行確認。
拆下機油芯座後發現漏油處是持壓單向閥門的接管O-ring硬化造成，分解後發現內環已經斷成兩截，另一截屍體在持壓彈簧中間發現，經清洗後更換新零件，確認安裝正確後裝回。
維修過程中發現引擎中水管已經脆化有洩漏冷卻液現象，建議客戶一併更換以確保安全。
在拆裝時發現發電機的正極導線有嚴重氧化破皮現象，經詢問車主表示經常發生電壓不穩及電瓶充電不足問題，與車主溝通後將線材更換並將使用多久已不可考的年邁發電機更換，以策安全以免發生電線走火的意外，也確保電壓充足。
施工完成後原地怠速測試水溫、電壓及目視有無洩漏，確認完工品質後交車。
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