老船長汽車保修服務廠

BMW E39 525i (M54B25+ZF 5HP19)

【金屬敲擊異音】
客戶進廠敘述怠速引擎發出金屬敲擊異音，由於本車一週前因為變速箱故障在外縣市檢修變速箱，因此朝向相關位置檢修。
【找到來源】
果不出所料聲音來源是變速箱與引擎接合處的Bell house俗稱獅頭的位置，在仔細檢查後發現負責傳遞動力的飛輪三角盤的三個M10螺絲位置，三個角斷了兩個，也就是說只剩一個螺絲傳遞193ps的動力給變速箱。⋯⋯
【溝通】
由於情況已經不適合長途行駛回去找該廠後續處理，車主也表示與該廠的溝通結果有某些不便透露的苦衷。因此我們溝通好費用與可能達成的結果後，經車主同意動工。
【修復並釐清原因】
拆開時發現一些問題與車主報告後，以最安全的原則處理，並將錯誤的組裝修正回來，車主並同時希望我處理該變速箱漏油狀況，拆下油底殼更換墊片、濾網及長效專用油，清洗乾淨油底殼及吸鐵屑磁石，也釐清所有問題的真相。
【小細節很重要】
由於BMW油底殼位置剛好位於冷氣凝結水排水孔，因此鏽蝕屬於正常現象，拆下後我會洗刷乾淨並去銹，噴灑純鋅噴劑及一般噴漆，再依據廠家規範扭力裝回。
【回報同業大家一起進步】
其實重點是，這家專修店我認識很多年了，只能說交車前終檢很重要；交車後彼此互相交換資訊及技術交流，永遠比惡性競爭抹黑更成熟。
【事出必有因，有因必出事】
所有的事情都是對等的才能平衡這個扭曲價值觀的世界，當消費者選擇較低廉的產品，相對得到的結果一定是對等的，除非你買的是賭博性的商品。